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摘要:
常规压实度检测耗时长且采用有限点式抽样,无法对施工场地进行较全面质量评价,可能会导致部分薄弱区域未及时发现而产生施工质量问题.为实现机场路基压实质量快速无损检测,以某机场飞行区扩建项目路基施工试验段为例,构建了压实度与地质雷达相对介电常数的相关关系,并分析不同碾压遍数及不同位置相对介电常数分布情况.结果表明,试验段相对介电常数与压实度存在较好的相关关系,可利用地质雷达对压实质量进行有效检测;随着碾压遍数增加,级配碎石相对介电常数随之增大;该试验段碾压完成后压实质量基本满足设计规范要求,但不同位置仍存在一定的不均匀性.
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文献信息
篇名 基于地质雷达的机场路基压实质量无损检测方法研究
来源期刊 施工技术 学科
关键词 机场 路基 地质雷达 无损检测 压实度 相对介电常数
年,卷(期) 2021,(14) 所属期刊栏目 道路与桥梁|Road and Bridge
研究方向 页码范围 98-101,137
页数 5页 分类号 U416
字数 语种 中文
DOI 10.7672/sgjs2021140098
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研究主题发展历程
节点文献
机场
路基
地质雷达
无损检测
压实度
相对介电常数
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
施工技术
半月刊
1002-8498
11-2831/TU
16开
北京市西城区德胜门外大街36号A座
2-756
1971
chi
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