增程式电动汽车续驶里程的延长优化

• 作者: 肖凌翔 姜文彬 柳恩鑫
• 来源期刊: 汽车测试报告
• 学科: 交通运输
• 关键词: 增程式电动汽车 增程器总成 续驶里程 再生制动力分配
• 年，卷（期）: 2021,（22）
• 所属期刊栏目: 新能源技术
• 页码范围: 148-149
• 页数: 2页
• 分类号: U469.72
• 语种: 中文

摘要

能量管理策略是增程式电动汽车整车控制的核心内容。增程式电动汽车利用增程器总成系统实现整车电能输出转化，实现整车正常驱动增程器总成能量转化效率直接影响最大续驶里程。该文以提高续驶里程和燃油经济性为目标，对增程式电动汽车续驶里程的影响因素进行分析、优化，提出一种优化再生制动力的分配策略，并进行了典型工况下的仿真分析。适当地控制制动能量回收比例可增加能量回收效率，延长整车续驶里程。