藏噶隧道蚀变花岗岩地层围岩大变形控制措施研究

• 作者: 彭学军 李一萍 陈彬 刘飞翔 方星桦
• 来源期刊: 施工技术
• 关键词: 隧道工程 围岩 支护 变形 蚀变花岗岩 试验
• 年，卷（期）: 2021,（11）
• 所属期刊栏目: 地下工程|Underground Engineering
• 页码范围: 92-95,128
• 页数: 5页
• 分类号: U455.4
• 语种: 中文
• DOI: 10.7672/sgjs2021110092

摘要

川藏铁路拉(萨)林(芝)段藏噶隧道DK168+805—DK169+140段穿越蚀变花岗岩地层,围岩变形量大、速率快、持续时间长;通过采取调整边墙曲率、长短锚杆结合、双层支护为主的防抗结合变形控制措施,结合临时仰拱、拱脚锁脚锚管等辅助措施,使得围岩最大变形量、速率得以控制,施工效果良好.