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摘要:
机动车的发电机、电机、电路、燃油箱等部位安全性能决定着整个车辆整体的安全性。对插电式混合动力汽车的以上相关部位的碰撞安全性能进行研究时,需要考虑的范围较传统汽车更广,一方面需要满足传统燃油机动车的碰撞要求,另一方面还要满足动力电池的碰撞要求和用电安全防护要求。该文在分析碰撞实验相关法规的基础上,统筹考虑插电式混合动力汽车的各部件布置方案,结合其在正面、侧面、追尾等碰撞状况下处于更加特殊的运行状态,在传统机动车进行碰撞安全需满足的车辆结构和乘员安全的前提下,针对插电式的混动汽车还增加了仿真模拟分析,对插电式混动汽车的碰撞安全研究具有一定的参考价值。
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文献信息
篇名 插电式混合动力汽车碰撞安全性能研究
来源期刊 汽车测试报告 学科 交通运输
关键词 混合动力汽车 插电式 碰撞 安全性能
年,卷(期) 2021,(22) 所属期刊栏目 汽车安全
研究方向 页码范围 160-161
页数 2页 分类号 U469.72
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
混合动力汽车
插电式
碰撞
安全性能
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车测试报告
半月刊
1672-4895
11-5043/TH
北京市朝阳区德外北沙滩1号
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出版文献量(篇)
234
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