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摘要:
高速公路高填方路基的填充高度与普通路基具有一定的差异,施工过程中可将路基分成上和下两个部分,因为路基高度存在差别,致使高填方路基在应用期间较易出现病害,从而危及行车安全.为此,在高填方路基建造期间,为确保施工效果与良好的行车体验,应当对路基地基进行科学处置,使得公路的各种性能指标达到有关标准.在高速公路高填方路基建造过程中,经常会遇到软弱地基.软弱地基是较为典型的复杂情况,该地质缺乏足够的承载力,若未经处理直接施工,会导致公路结构失稳,必须合理应用施工工艺,解决软基的种种局限性.基于此,结合实际工程,围绕高填方路基填方及软土路基质量监测方法展开分析.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 高填方路基填方及软土路基监测方法和质量控制
来源期刊 运输经理世界 学科 交通运输
关键词 高填方路基 软土路基 监测方法 质量控制
年,卷(期) 2021,(7) 所属期刊栏目 道路工程与技术
研究方向 页码范围 15-16
页数 2页 分类号 U416.1
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-3681.2021.07.008
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研究主题发展历程
节点文献
高填方路基
软土路基
监测方法
质量控制
研究起点
研究来源
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相关学者/机构
期刊影响力
运输经理世界
双月刊
1673-3681
11-5409/U
大16开
北京市
80-277
1964
chi
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9405
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3270
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