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摘要:
横向喷流和逆向喷流广泛用于高超声速飞行器气动力与气动热控制.采用格心型非结构有限体积法求解基于三温度热化学非平衡模型的全Navier-Stokes方程,对高空、高马赫数来流条件下二维圆柱状构型飞行器的喷流干扰流场进行数值模拟,研究了仅存在横向或逆向喷流以及横/逆向喷流同时存在时的复杂流场结构以及喷流降低热流、减阻、改善升力的具体效果.通过控制变量的方法,探究了不同参数(马赫数、静压)的喷流对流场结构及飞行器的气动力、气动热的影响规律.结果表明:在一定条件下,当逆向喷流与横向喷流同时存在时,下游的横向喷流可以影响到上游的逆向喷流流场结构;逆向喷流可以显著减小高超飞行器阻力,并降低头部壁面热流峰值,而横向喷流对高超飞行器的升力特性有一定提高;在横向喷流已用于飞行器姿态控制的情况下,一定条件下可以同时使用逆向喷流,既可以减阻、又可以降低热流峰值,还可以提升升力.
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文献信息
篇名 高马赫数下横/逆向喷流干扰流场数值研究
来源期刊 航空学报 学科 航空航天
关键词 横向喷流 逆向喷流 高超声速 热化学非平衡 气动力 气动热
年,卷(期) 2021,(z1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 25-38
页数 14页 分类号 V411.3
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
横向喷流
逆向喷流
高超声速
热化学非平衡
气动力
气动热
研究起点
研究来源
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航空学报
月刊
1000-6893
11-1929/V
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82-148
1965
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