关于车门防水性能提升的设计研究

• 作者: 石小明 洪恺 王丽鹏 宁方勇 籍胜华 王强 陈先涛
• 来源期刊: 汽车实用技术
• 关键词: 车门钣金断面 车门密封条断面 车门防水膜 车门流水区域 布置和设计 淋雨试验
• 年，卷（期）: 2021,（8）
• 所属期刊栏目: 设计研究|Design and Research
• 页码范围: 49-51
• 页数: 3页
• 分类号: U463.83+4
• 语种: 中文
• DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2021.08.016

摘要

文章主要解决一款商用车驾驶室车门防水问题,并对防水性能提升进行设计研究.在生产的过程中车门和驾驶室装配固定连接,车门防水由于受到车门钣金、车门密封条零部件、车门电器线束、防水膜等多方面因素的影响,一直都是车门系统设计的重要环节之一,通过对车门钣金间和门框钣金间隙控制、门框密封截面、档水条密封截面流水方向引导、车门线束及拉丝固定的布置、同时防水膜隔音棉一体式结构控制要求等,提升车门系统防水和其周边相关零部件匹配要求.经过设计控制措施对该车车门系统防水结构设计研究进行实际验证.结果对每一台车淋雨试验,解决防水车门系统漏水问题.从而提高了驾驶员舒适性和保障安全生产的工作环境.