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摘要:
桥梁钢索在服役一段时间后会不可避免地发生锈蚀,导致结构的安全性、耐久性降低.通过对高强钢丝的锈蚀程度和其力学性能之间的关系进行研究,当钢丝直径较小时,表面微小的刻痕或凹坑虽然不会造成其抗拉强度的大幅降低,但会严重削弱其疲劳性能,即锈蚀的出现易导致高强钢丝的疲劳断裂,而非拉伸断裂,尤其是当蚀坑出现时,钢丝的残余疲劳寿命迅速下降.通过结合相关实桥的换索案例及断裂钢丝的电镜扫描图,对高强钢丝断裂的相关因素进行分析,并提出了拉索残余寿命评估的相关流程和建议.
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力学性能
界面相容性
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 锈蚀钢索服役性能以及换索条件研究
来源期刊 公路 学科
关键词 钢索锈蚀 疲劳断裂 应用条件研究
年,卷(期) 2021,(6) 所属期刊栏目 桥梁
研究方向 页码范围 133-139
页数 7页 分类号 U443.38
字数 语种 中文
DOI
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研究主题发展历程
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钢索锈蚀
疲劳断裂
应用条件研究
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