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锈蚀钢索服役性能以及换索条件研究
锈蚀钢索服役性能以及换索条件研究
作者:
徐文城
要世乾
谢旭
郑祥隆
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
钢索锈蚀
疲劳断裂
应用条件研究
摘要:
桥梁钢索在服役一段时间后会不可避免地发生锈蚀,导致结构的安全性、耐久性降低.通过对高强钢丝的锈蚀程度和其力学性能之间的关系进行研究,当钢丝直径较小时,表面微小的刻痕或凹坑虽然不会造成其抗拉强度的大幅降低,但会严重削弱其疲劳性能,即锈蚀的出现易导致高强钢丝的疲劳断裂,而非拉伸断裂,尤其是当蚀坑出现时,钢丝的残余疲劳寿命迅速下降.通过结合相关实桥的换索案例及断裂钢丝的电镜扫描图,对高强钢丝断裂的相关因素进行分析,并提出了拉索残余寿命评估的相关流程和建议.
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篇名
锈蚀钢索服役性能以及换索条件研究
来源期刊
公路
学科
关键词
钢索锈蚀
疲劳断裂
应用条件研究
年,卷(期)
2021,(6)
所属期刊栏目
桥梁
研究方向
页码范围
133-139
页数
7页
分类号
U443.38
字数
语种
中文
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钢索锈蚀
疲劳断裂
应用条件研究
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研究来源
研究分支
研究去脉
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主办单位:
中国交通建设集团有限公司
出版周期:
月刊
ISSN:
0451-0712
CN:
11-1668/U
开本:
大16开
出版地:
北京市东城区东四前炒面胡同33号D座
邮发代号:
2-81
创刊时间:
1956
语种:
chi
出版文献量(篇)
13800
总下载数(次)
28
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