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挤扩支盘桩地震动力特性数值分析
挤扩支盘桩地震动力特性数值分析
作者:
黄月超
李勇
张一鸣
管维东
木林隆
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
挤扩支盘桩
动力响应
地震作用
内力包络图
数值分析
摘要:
挤扩支盘桩主要通过桩基中部多个挤扩支盘机构来大幅提升桩基在复杂荷载作用下的抗拔、抗剪性能.对这种新型桩基的研究目前较少,特别是在地震荷载作用下的力学响应研究更少.基于有限元方法,对挤扩支盘桩基-承台结构展开局部及整体精细建模,根据已有的加速度时程曲线,对挤扩支盘桩的动力响应展开分析,获得了其在多种工况下的变形特征以及内力包络图,并与非扩盘桩结构展开了对比.本研究成果可辅助工程设计人员进一步了解挤扩支盘桩结构在动力作用下的响应特性,从而优化其配筋设计,提升结构的动力安全性能.
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挤扩支盘桩地震动力特性数值分析
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关键词
挤扩支盘桩
动力响应
地震作用
内力包络图
数值分析
年,卷(期)
2021,(6)
所属期刊栏目
桥梁
研究方向
页码范围
139-144
页数
6页
分类号
U442.55
字数
语种
中文
DOI
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动力响应
地震作用
内力包络图
数值分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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公路
主办单位:
中国交通建设集团有限公司
出版周期:
月刊
ISSN:
0451-0712
CN:
11-1668/U
开本:
大16开
出版地:
北京市东城区东四前炒面胡同33号D座
邮发代号:
2-81
创刊时间:
1956
语种:
chi
出版文献量(篇)
13800
总下载数(次)
28
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