电力蓄电池工程车紧急牵引控制逻辑分析及优化

• 作者: 王志文 钟佳丽
• 来源期刊: 机电工程技术
• 关键词: 电力蓄电池工程车 紧急牵引模式 控制逻辑 优化方案
• 年，卷（期）: 2021,（6）
• 所属期刊栏目: 诊断与改进|Diagnosis and Improvement
• 页码范围: 276-279
• 页数: 4页
• 分类号: U273
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-9492.2021.06.074

摘要

电力蓄电池工程车紧急牵引模式作为降级运行模式,控制逻辑缺陷将直接导致救援,影响次日电客车运营.针对广州地铁ZER4-3型电力蓄电池工程车采用第三轨、接触网、蓄电池3种供电模式的特点,对紧急牵引模式下的占有、供电模式控制、升降靴/弓控制、主断控制、牵引封锁等的逻辑进行梳理,并针对逻辑缺陷给出了相关的优化方案.