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摘要:
惠州市西出口改造工程框架桥下穿京九铁路8股道,具有自重大、顶程长、覆土较薄、地下水丰富、工期紧及施工条件受限等特点,通过比较顶入法、中继间法、对顶法、顶拉法的工艺原理,创新采用中继间法改良的顶拉法施工技术,并经过顶力计算及最不利位置摩阻力验算,对挖土、纠偏等方式进行改进,即反向挖土连续顶进及顶进过程姿态控制保证措施,顺利解决顶进施工难题,并创造良好效益.
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纠偏
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 下穿8股既有铁路大型框架桥顶拉施工技术
来源期刊 施工技术 学科
关键词 桥梁工程 多股铁路 框架桥 顶拉法 反向挖土 施工技术
年,卷(期) 2021,(12) 所属期刊栏目 道路与桥梁|Road and Bridge
研究方向 页码范围 49-52,60
页数 5页 分类号 U455.4
字数 语种 中文
DOI 10.7672/sgjs2021120049
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研究主题发展历程
节点文献
桥梁工程
多股铁路
框架桥
顶拉法
反向挖土
施工技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
施工技术
半月刊
1002-8498
11-2831/TU
16开
北京市西城区德胜门外大街36号A座
2-756
1971
chi
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14866
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58
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