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摘要:
目前,"城市存量更新"已成为城市的主要发展方向,而基于TOD这种以公共交通为导向的更新模式,可以有效地激活原有城市的消极空间,形成复合型的城市综合体,重新为城市空间注入活力.本文通过分析滨江更新过程中的水陆一体化TOD开发建设策略,结合上海滨江发展及更新模式,并以杨浦滨江船厂为例,提出以轨道交通综合利用为更新切入点,从发展与保护并重的角度,通过全域步行体系构建、多元服务设施配套、立体交通路网组织、船厂区特色形象营造和先进基础设施应用这5个方面对船厂区域进行更新激活,探索在城区的后工业水岸的转型新模式.
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文献信息
篇名 基于水陆一体化TOD理念的滨江更新策略 ——以杨浦滨江船厂更新为例
来源期刊 城市建筑 学科
关键词 以公共交通为导向的开发(TOD模式) 城市滨江 存量更新 后工业水岸
年,卷(期) 2021,(11) 所属期刊栏目 园林与景观设计|Landscape Architecture and Landscape Design
研究方向 页码范围 164-166
页数 3页 分类号 TU984.114
字数 语种 中文
DOI 10.19892/j.cnki.csjz.2021.11.42
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研究主题发展历程
节点文献
以公共交通为导向的开发(TOD模式)
城市滨江
存量更新
后工业水岸
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
城市建筑
旬刊
1673-0232
23-1528/TU
大16开
黑龙江省哈尔滨市
14-23
2004
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