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基于水陆一体化TOD理念的滨江更新策略 ——以杨浦滨江船厂更新为例
基于水陆一体化TOD理念的滨江更新策略 ——以杨浦滨江船厂更新为例
作者:
金旖旎
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
以公共交通为导向的开发(TOD模式)
城市滨江
存量更新
后工业水岸
摘要:
目前,"城市存量更新"已成为城市的主要发展方向,而基于TOD这种以公共交通为导向的更新模式,可以有效地激活原有城市的消极空间,形成复合型的城市综合体,重新为城市空间注入活力.本文通过分析滨江更新过程中的水陆一体化TOD开发建设策略,结合上海滨江发展及更新模式,并以杨浦滨江船厂为例,提出以轨道交通综合利用为更新切入点,从发展与保护并重的角度,通过全域步行体系构建、多元服务设施配套、立体交通路网组织、船厂区特色形象营造和先进基础设施应用这5个方面对船厂区域进行更新激活,探索在城区的后工业水岸的转型新模式.
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文献信息
篇名
基于水陆一体化TOD理念的滨江更新策略 ——以杨浦滨江船厂更新为例
来源期刊
城市建筑
学科
关键词
以公共交通为导向的开发(TOD模式)
城市滨江
存量更新
后工业水岸
年,卷(期)
2021,(11)
所属期刊栏目
园林与景观设计|Landscape Architecture and Landscape Design
研究方向
页码范围
164-166
页数
3页
分类号
TU984.114
字数
语种
中文
DOI
10.19892/j.cnki.csjz.2021.11.42
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传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
以公共交通为导向的开发(TOD模式)
城市滨江
存量更新
后工业水岸
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市建筑
主办单位:
黑龙江科学技术出版社
出版周期:
旬刊
ISSN:
1673-0232
CN:
23-1528/TU
开本:
大16开
出版地:
黑龙江省哈尔滨市
邮发代号:
14-23
创刊时间:
2004
语种:
chi
出版文献量(篇)
39849
总下载数(次)
111
总被引数(次)
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