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摘要:
我国初期建造的水闸,大部分建造于二十世纪六七十年代,受当时经济条件、技术水平及材料的限制,大部分水闸以浆砌石结构为主.随着社会经济的不断发展,交通车辆增多、超重车辆增多,许多桥面板出现渗水、裂缝等安全隐患,南四湖二级坝第一节制闸便是其中之一.为保障水闸安全及交通安全,发改委批复对南四湖二级坝第一节制闸进行除险加固,在原有浆砌石结构上加高帽梁并对全部桥面板进行更换.
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内容分析
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文献信息
篇名 一闸桥面板拆除及帽梁加高施工方法创新
来源期刊 治淮 学科
关键词
年,卷(期) 2021,(12) 所属期刊栏目 工程施工管理
研究方向 页码范围 55-56
页数 2页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-9243.2021.12.024
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治淮
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1001-9243
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1952
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