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摘要:
为研究明挖无柱地铁车站底板结构形式,依托郑州某地铁车站,该站为地下2层11m岛式站台车站,地层以黏性土及砂质土为主,通过对多种底板结构形式进行内力计算分析,并对各方案进行造价、工期、施工难度等综合比选,确定了较为合理的底板结构形式.
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文献信息
篇名 明挖无柱地铁车站底板结构优化设计研究
来源期刊 施工技术 学科
关键词 地铁车站 底板 优化 设计 内力计算 底纵梁
年,卷(期) 2021,(11) 所属期刊栏目 地下工程|Underground Engineering
研究方向 页码范围 129-134
页数 6页 分类号 U231.4
字数 语种 中文
DOI 10.7672/sgjs2021110129
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研究主题发展历程
节点文献
地铁车站
底板
优化
设计
内力计算
底纵梁
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
施工技术
半月刊
1002-8498
11-2831/TU
16开
北京市西城区德胜门外大街36号A座
2-756
1971
chi
出版文献量(篇)
14866
总下载数(次)
58
总被引数(次)
75125
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