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摘要:
在大吨位预应力情况下,大直径预应力钢绞线较普通直径预应力钢绞线(1×7结构、公称直径15.2 mm)有着明显的优势.目前国内已有多种型号的大直径预应力钢绞线应用于工程,但对其在混凝土(先张法情况)或水泥浆中(后张法情况)的黏结性能还不明确,而黏结性能对预应力构件的裂缝和刚度控制至关重要.为此,以1×19结构、公称直径21.8 mm的大直径预应力钢绞线为对象,进行了30个试件的静力拉拔试验.通过试验及分析,获得了黏结破坏形式,探明了钢绞线直径、黏结长度及黏结方式对钢绞线黏结性能的影响,获得了钢绞线的黏结应力-滑移曲线以及相对黏结特性系数,并结合相关构件的受弯裂缝试验研究结果,认为后张法大直径预应力钢绞线的黏结性能相对普通预应力钢绞线有所降低,但对构件的正常使用性能影响不大.
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文献信息
篇名 大直径预应力钢绞线黏结性能试验研究
来源期刊 工业建筑 学科
关键词 预应力混凝土 黏结性能 大直径钢绞线 拔出试验 相对黏结特性系数
年,卷(期) 2021,(10) 所属期刊栏目 预应力结构的研究与应用
研究方向 页码范围 33-39
页数 7页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.13204/j.gyjzG21081711
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研究主题发展历程
节点文献
预应力混凝土
黏结性能
大直径钢绞线
拔出试验
相对黏结特性系数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工业建筑
月刊
1000-8993
11-2068/TU
16开
北京市海淀区西土城路33号
2-825
1964
chi
出版文献量(篇)
10206
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