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摘要:
文章以开发某款轿车车型为例,根据设定的行人保护开发目标,该车型需满足ECE-R127法规.建立该车型的行人保护仿真模型,结果膝部韧带伸长量超标.分析车辆前端结构和碰撞动画后,针对膝部韧带伸长量超标情况制定了优化方案.研究结果表明,优化前端上中下支撑件后降低了膝部韧带伸长量MCL,该车能够满足ECE-R127法规要求.
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文献信息
篇名 基于柔性腿型的某轿车前端结构优化研究
来源期刊 汽车实用技术 学科
关键词 柔性腿型 上部支撑 中部支撑 下部支撑
年,卷(期) 2021,(11) 所属期刊栏目 设计研究|Design snd Research
研究方向 页码范围 51-54,57
页数 5页 分类号 TP391.7|U463.83
字数 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2021.011.017
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研究主题发展历程
节点文献
柔性腿型
上部支撑
中部支撑
下部支撑
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
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