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摘要:
在各类控制系统中广泛存在着时滞现象,尤其在振动控制系统中.本文以含有时滞状态反馈控制的四自由度半车悬架模型为例,在已知系统输入和输出数据的前提下,选取汽车车身质心位移响应作为输出,运用最小二乘法对系统的前后悬架时滞和位移增益参数进行辨识,以真实值和估计值之差的均方根值最小作为目标函数,从而验证该算法的有效性或可行性.
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文献信息
篇名 车辆半车悬架振动系统的参数辨识
来源期刊 内燃机与配件 学科
关键词 最小二乘法 参数辨识 MATLAB
年,卷(期) 2021,(13) 所属期刊栏目 产品分析
研究方向 页码范围 44-46
页数 3页 分类号 U461.1
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-957X.2021.13.021
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研究主题发展历程
节点文献
最小二乘法
参数辨识
MATLAB
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机与配件
半月刊
1674-957X
13-1397/TH
大16开
河北省石家庄市经济技术开发区世纪大道66号
1980
chi
出版文献量(篇)
16567
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64
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