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摘要:
根据目前空气悬架高度阀应用实际情况,简要分析了诸如常规高度阀、快速排气高度阀以及多级高度调节阀等各种不同类型高度阀和ECAS空气悬架系统各自的应用技术状态和特点.基于上述分析结果,率先提出了空气悬架"高度阀统一应用模型"(UAM),该模型对目前所有商用车空气悬架系统中包括高度阀在内的阀类零部件的应用状态进行了高度概括和统一.并以此模型为基础,设计出一种可自动调节长度的高度阀连杆,与最普通的高度阀配合使用,在保留高度阀实时进、排气的优势下实现对气囊高度无级、多样化调节,再结合气囊压力监测装置和中央处理单元,最终实现空气悬架系统的智能控制.
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文献信息
篇名 基于空气悬架"高度阀统一应用模型"的智能空气悬架系统
来源期刊 汽车实用技术 学科
关键词 空气悬架 高度阀 UAM模型 统一应用模型
年,卷(期) 2021,(7) 所属期刊栏目 设计研究|Design and Research
研究方向 页码范围 73-75
页数 3页 分类号 U463.33
字数 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2021.07.024
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研究主题发展历程
节点文献
空气悬架
高度阀
UAM模型
统一应用模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
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