南四湖二级坝除险加固工程施工导行道路优化

• 作者: 单建军 单彬
• 来源期刊: 治淮
• 年，卷（期）: 2021,（12）
• 所属期刊栏目: 探索与交流
• 页码范围: 76-77
• 页数: 2页
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-9243.2021.12.035

摘要

二级坝除险加固工程主要内容有拆除重建溢流坝,新建溢流坝桥,拆除重建一闸交通桥板,对坝顶加高同时进行坝顶道路整治等,项目内容多,且分散在整个坝段,由于工期和防汛要求,很多项目需要集中开工.由于施工期不能中断地方交通,施工区域很难进行全封闭施工,交通对施工的影响和施工对交通的影响问题突出.以溢流坝新建交通桥工程为例,溢流坝交通桥桥板预制厂设在二闸东管理区院内,在桥板预制过程中,若出现坝顶交通拥堵,不仅会造成地方交通压力,混凝土运输车进不来,也会对施工造成较大的损失.为了解决这些困难,项目部对项目施工组织进行了优化,在满足合同工期的前提下,进行分段分期施工,对此需要进行合理的导行方案选择.