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斜拱曲线变宽钢梁桥人致振动舒适性研究
斜拱曲线变宽钢梁桥人致振动舒适性研究
作者:
胡会勇
王晟
杨燎原
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
桥梁
曲线变宽梁
斜拱
人致振动
舒适性
摘要:
以广东省广州市南沙十四涌人行桥为背景,基于Midas Civil建立了该桥有限元模型,并对该桥的人致振动及其舒适性进行了研究,为类似项目的设计提供了参考.
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引文网络
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期刊文献
内容分析
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关键词热度
相关文献总数
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(/年)
文献信息
篇名
斜拱曲线变宽钢梁桥人致振动舒适性研究
来源期刊
市政技术
学科
交通运输
关键词
桥梁
曲线变宽梁
斜拱
人致振动
舒适性
年,卷(期)
2021,(12)
所属期刊栏目
桥梁工程|BRIDGE ENGINEERING
研究方向
页码范围
39-42
页数
4页
分类号
U448.27
字数
语种
中文
DOI
10.19922/j.1009-7767.2021.12.039
五维指标
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献
(0)
共引文献
(0)
参考文献
(0)
节点文献
引证文献
(0)
同被引文献
(0)
二级引证文献
(0)
2021(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
桥梁
曲线变宽梁
斜拱
人致振动
舒适性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
市政技术
主办单位:
中国市政工程协会
北京市政路桥股份有限公司
北京市政建设集团有限责任公司
北京市市政工程研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1009-7767
CN:
11-4527/TU
开本:
大16开
出版地:
北京市复兴门外南礼士路17号
邮发代号:
创刊时间:
1973
语种:
chi
出版文献量(篇)
5698
总下载数(次)
11
总被引数(次)
13700
相关基金
广东省自然科学基金
英文译名:
Guangdong Natural Science Foundation
官方网址:
http://gdsf.gdstc.gov.cn/
项目类型:
研究团队
学科类型:
期刊文献
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