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摘要:
基于某乘用车前期平顺性目标设定与分解,详细地介绍了其平顺性调校的方法和过程,运用主观评价手段对车辆的平顺性进行了调校,并对调校前后的参数指标建立了动力学虚拟样机.利用仿真方法展开定性验证,结果表明车辆平顺性在调校后满足前期平顺性目标,为底盘调校及悬架设计提供了较好的工程参考.
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文献信息
篇名 某乘用车平顺性调校及虚拟验证研究
来源期刊 汽车实用技术 学科
关键词 汽车动力学 平顺性 底盘调校 Adams/car
年,卷(期) 2021,(7) 所属期刊栏目 测试试验|Testing and Experiment
研究方向 页码范围 81-83
页数 3页 分类号 U462.1|U461.4
字数 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2021.07.027
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研究主题发展历程
节点文献
汽车动力学
平顺性
底盘调校
Adams/car
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
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