地震作用下连续刚构桥横系梁布置位置设计研究

• 作者: 翁建新
• 来源期刊: 市政技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 连续钢构桥 横系梁 布置位置 地震响应
• 年，卷（期）: 2021,（12）
• 所属期刊栏目: 桥梁工程|BRIDGE ENGINEERING
• 页码范围: 56-59,113
• 页数: 5页
• 分类号: U448.23
• 语种: 中文
• DOI: 10.19922/j.1009-7767.2021.12.056

摘要

通过运用有限元软件,建立不同横系梁布置位置的连续刚构桥计算模型,针对地震作用下桥墩的位移、弯矩、剪力及轴力变化情况进行了对比分析,结果表明:在薄壁墩中部和两墩交界处增设横系梁均可大幅度降低桥墩的顺桥向结构变形;两墩交界处增设横系梁对于减小桥墩各向弯矩值效果要优于其他布置位置;横系梁的增设会增大墩底的剪力值,但布置在两墩交界处增幅相对较小,对桥梁的结构受力分布更有利;横系梁增设在薄壁墩中部和两墩交界处的桥墩轴力增幅相对合理.综合来看,横系梁布置在薄壁墩与整体墩的交界处可有效改善桥梁的受力及变形,增强抗震性能.