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摘要:
基于三维势流理论对船舶碰撞海上风电升压站平台的动态过程进行仿真分析.定量分析船舶碰撞速度、护舷等效刚度、船舶吨位等参数对碰撞力的影响规律,提出碰撞力的实用计算公式,并与多国规范进行对比,验证公式的适用性;针对工程中碰撞体间刚度的非线性,在计算公式中引入护舷非线性刚度系数,改善碰撞力计算体系;研究不同护舷材料性能及布置方式对海上风电升压站平台防撞性能的影响,提出海上风电升压站平台护舷选型及布置原则;结合实际海上风电工程海况条件,再现船舶与海上风电升压站平台碰撞的时域过程,以期为升压站平台结构设计提供依据.
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内容分析
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文献信息
篇名 船舶与海上风电升压站平台碰撞仿真分析
来源期刊 太阳能学报 学科
关键词 海上风电 升压站 船舶碰撞 非线性刚度系数 护舷
年,卷(期) 2021,(7) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 437-443
页数 7页 分类号 P751
字数 语种 中文
DOI 10.19912/j.0254-0096.tynxb.2020-0610
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研究主题发展历程
节点文献
海上风电
升压站
船舶碰撞
非线性刚度系数
护舷
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
太阳能学报
月刊
0254-0096
11-2082/TK
大16开
北京市海淀区花园路3号
2-165
1980
chi
出版文献量(篇)
7068
总下载数(次)
14
总被引数(次)
77807
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