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摘要:
乘用车冲压单件尺寸检查时,常用到三坐标设备及测量支具.因为车身外覆盖件直接对车身外观有重要影响,所以车身外覆盖件的型面尺寸有很高的精度要求.外覆盖单件具有材料薄、无加强支撑件等特点,所以在使用三坐标测量时,零件自身重力、零件回弹以及支具支撑和夹紧方式对测量结果都有非常大的影响.文章通过重复性实验、设计不同夹紧方式及顺序等方法,以后备箱内板的三坐标测量为例,给出针对不同冲压零件问题的测量解决方案.同时归纳总结了影响测量结果的主要因素,阐述了如何分析真实的零件状态,并指导模具优化的通用经验方法.
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文献信息
篇名 冲压件扭转与回弹问题研究与测量方法
来源期刊 汽车实用技术 学科
关键词 冲压件测量 三坐标 测量支具 卡紧方式 模具优化
年,卷(期) 2021,(5) 所属期刊栏目 测试试验|Testing and Experiment
研究方向 页码范围 110-113
页数 4页 分类号 U466
字数 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2021.05.032
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研究主题发展历程
节点文献
冲压件测量
三坐标
测量支具
卡紧方式
模具优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
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