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摘要:
本文主要研究了搭载无级自动变速器(CVT)车型驾驶性提升的方法.从优化CVT速比控制,提升换挡响应的核心机理出发,分别从驱动力设计、硬件和软件控制方法、最优驾驶性的换挡设计、运动模式开发等方面优化和提升CVT车型的驾驶性,为驾驶员提供动力充足、平顺的驾驶体验,提高CVT车型的驾驶性认可度.
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文献信息
篇名 CVT车型驾驶性提升方法研究
来源期刊 时代汽车 学科
关键词 CVT变速箱 速比 换挡 加速
年,卷(期) 2021,(10) 所属期刊栏目 前沿探讨|FRONTIER DISCUSSION
研究方向 页码范围 28-30
页数 3页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-9668.2021.10.013
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研究主题发展历程
节点文献
CVT变速箱
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期刊影响力
时代汽车
月刊
1672-9668
42-1738/TH
16开
北京市西城区月坛南街32号银岛商务楼427室
38-393
2004
chi
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