汽车电子机械制动卡钳夹紧力控制与验证

• 作者: 齐钢 胡晨晖 张光荣
• 来源期刊: 机床与液压
• 关键词: 线控制动 电子机械制动卡钳(EMB) 卡钳刚度 仿真模型 夹紧力
• 年，卷（期）: 2021,（16）
• 所属期刊栏目: 试验与研究|TEST & RESEARCH
• 页码范围: 76-81
• 页数: 6页
• 分类号: U463.5
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-3881.2021.16.016

摘要

电子机械制动是线控制动的一种重要形式.以企业内部某样车为目标车型,设计一套后轮电子机械制动卡钳(EMB).基于卡钳刚度建立了卡钳夹紧力控制仿真模型,并进行了夹紧力响应特性试验验证.EMB卡钳响应最大需求夹紧力时间约为160 ms,夹紧力输出能够较好地跟随阶跃、正弦及随机目标曲线.仿真模型能够较准确地模拟卡钳夹紧力及活塞位移变化.同时,卡钳刚度标定对EMB卡钳夹紧力输出具有很大影响,对卡钳刚度进行准确估计是EMB卡钳夹紧力精确控制的基础.