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摘要:
隆循高速公路苏龙珠黄河特大桥是一座跨度为220 m上承式钢管混凝土桁架拱桥.利用结构有限元计算模型,对该桥展开静力计算、成桥动力特性分析、结构稳定性分析、抗震计算及施工模拟分析,提出该桥在各阶段、各工况下的受力特点,为桥梁的结构设计奠定基础.
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文献信息
篇名 苏龙珠黄河特大桥结构受力分析
来源期刊 公路 学科
关键词 钢管混凝土拱桥 结构计算 受力特性
年,卷(期) 2021,(6) 所属期刊栏目 桥梁
研究方向 页码范围 209-213
页数 5页 分类号 U448.22:U441.5
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
钢管混凝土拱桥
结构计算
受力特性
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0451-0712
11-1668/U
大16开
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2-81
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