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摘要:
以物理模拟为研究手段,开展不同原油黏度下的聚合物纳米球调驱可视化研究.结果表明:随着原油黏度增大,水驱效率降低,驱动剩余油所需要的能量逐渐增大,需要一定数量膨胀的聚合物纳米球的累积,不仅注入压力逐渐增大,而且压力波动幅度也逐渐增大;注入水从入口端呈反喇叭状向出口端推进,注入的膨胀聚合物纳米球大部分随注入水进入到高渗区,水驱扩大波及面积高渗区快于低渗区,随着后续注水的进行,高渗区水驱面积呈增加趋缓,低渗区逐渐扩大注入水波及面积,直至注水平稳;原油黏度越高,在水驱阶段越容易形成指进现象,微球调驱水相波及面积增幅越大,但对于低渗区,原油黏度越高,所需要的聚合物微球注入量或液流转向能力越大,否则将难以继续扩大低渗区的波及效率.
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文献信息
篇名 不同原油黏度下聚合物纳米球调驱可视化实验研究
来源期刊 当代化工 学科
关键词 聚合物纳米球 可视化实验 微球调驱 原油黏度 物理模拟
年,卷(期) 2021,(9) 所属期刊栏目 科研与开发
研究方向 页码范围 2070-2074
页数 5页 分类号 TE357.46
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-0460.2021.09.012
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研究主题发展历程
节点文献
聚合物纳米球
可视化实验
微球调驱
原油黏度
物理模拟
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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当代化工
月刊
1671-0460
21-1457/TQ
大16开
沈阳市大东区珠林路240-1号4门
8-24
1972
chi
出版文献量(篇)
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