基于瓶颈段会车约束性的窄双车道公路通行能力分析

• 作者: 宋婉璐 韩宝睿 张梦凡 杨震
• 来源期刊: 公路
• 关键词: 交通运输规划与管理 道路瓶颈 超窄机动车道 通行能力 双车道公路 交通仿真
• 年，卷（期）: 2021,（6）
• 所属期刊栏目: 综合
• 页码范围: 227-232
• 页数: 6页
• 分类号: U491.114
• 语种: 中文

摘要

道路瓶颈是大多数交通拥堵产生的直接原因,也是分析道路通行能力的主要部分.为了研究道路瓶颈对其通行能力的影响,通过实地调查,发现了瓶颈路段普遍存在减速或停车让行现象.基于上述现象,通过车辆在瓶颈段的会车饱和情况判断道路最大容量,并基于VISSIM仿真验证,证实了参数会车率的稳定性与可靠性.最后,对比分析有、无瓶颈段的会车率,发现会车率与交通量之间存在单调正相关性,因此可以用会车率推导通行能力.该方法对于存在瓶颈段公路的运营管理和设计具有实际意义.