某直列四缸发动机悬置系统模态优化设计

• 作者: 王楷焱 任晓雪
• 来源期刊: 内燃机与配件
• 关键词: 发动机悬置 模态解耦 优化设计 遗传算法
• 年，卷（期）: 2021,（9）
• 所属期刊栏目: 设计研究
• 页码范围: 7-8
• 页数: 2页
• 分类号: U464.1
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-957X.2021.09.004

摘要

本文针对某四缸发动机模态解耦率较差的问题,对发动机悬置系统模态进行优化设计.首先通过多体动力学软件,建立6自由度发动机悬置系统模型,对模型进行模态分析和计算.以悬置元件的刚度和位置参数为主要设计变量,悬置系统模态能量解耦率为优化目标,采用遗传算法对模型进行优化.优化后,发动机悬置系统的解耦水平有显著提高.