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摘要:
集成中冷器塑料进气歧管具有结构紧凑、热交换性能高等优势为涡轮增压发动机小型化和节能减排做出贡献.文章根据三缸1.5T发动机的需求,正向开发集成中冷器结构的进气歧管,使用CFD分析工具,优化设计满足最大气流流阻小于3kPa、气流均匀性和气流对中冷器的利用率要求的产品方案.根据中冷器的实际允许空间尺寸选择高换热性的板式中冷器,并对中冷器换热性能进行设计校核时,同时考虑了中冷器的性能衰减和生产制造的公差影响.通过样件验证集成中冷进气歧管热交换后的出气温度为48.63℃并满足设计目标小于50℃.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 集成中冷器进气歧管设计和性能验证
来源期刊 内燃机与配件 学科
关键词 集成中冷器进气歧管 设计开发 性能验证 CFD
年,卷(期) 2021,(9) 所属期刊栏目 设计研究
研究方向 页码范围 14-15
页数 2页 分类号 TK414.2
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-957X.2021.09.007
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研究主题发展历程
节点文献
集成中冷器进气歧管
设计开发
性能验证
CFD
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机与配件
半月刊
1674-957X
13-1397/TH
大16开
河北省石家庄市经济技术开发区世纪大道66号
1980
chi
出版文献量(篇)
16567
总下载数(次)
64
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