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摘要:
针对目前地铁区间排水泵房的常规合建式泵房以及新型内置式泵房两种设计方案,结合徐州和宁波两地的工程实例进行探讨.综合分析了潜污泵的水力计算、泵房方案的设计思路、集水坑的设计尺寸等,并对比了两种方案在土建施工风险、结构稳定性、相关设计专业影响、工程投资以及后期运营维护等方面的优缺点,工程中需结合具体实际情况选取不同方案.新型内置式泵房为城市轨道交通区间排水泵房做出了更为灵活的设计,但还需要不断总结和完善设计技术.建议若非遇到区间隧道地质条件差、富含水、设置联络通道的施工风险性极大的特殊地段,应尽量避免选择新型泵房的设计方案.
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文献信息
篇名 城市轨道交通区间排水泵房的设计
来源期刊 中国给水排水 学科 工学
关键词 城市轨道交通 排水设计 区间排水泵房
年,卷(期) 2021,(24) 所属期刊栏目 设计经验|DESIGN EXPERIENCES
研究方向 页码范围 56-60
页数 5页 分类号 TU984
字数 语种 中文
DOI 10.19853/j.zgjsps.1000-4602.2021.24.009
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研究主题发展历程
节点文献
城市轨道交通
排水设计
区间排水泵房
研究起点
研究来源
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相关学者/机构
期刊影响力
中国给水排水
半月刊
1000-4602
12-1073/TU
大16开
天津市和平区新兴路52号都市花园大厦21层
6-86
1985
chi
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39
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