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摘要:
为了进一步推广就地热再生技术,对就地热再生路面的技术长期耐久性能进行跟踪评估,并对就地热再生技术与铣刨重铺技术的经济性进行对比分析,研究结果表明:就地热再生技术相对于铣刨重铺技术能更有效、耐久地处治车辙病害,且就地热再生技术的经济性要明显优于铣刨重铺技术.
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文献信息
篇名 高速公路沥青路面就地热再生长期性能与经济效益分析
来源期刊 运输经理世界 学科 交通运输
关键词 就地热再生 长期性能 车辙 经济性
年,卷(期) 2021,(8) 所属期刊栏目 运输经济与管理
研究方向 页码范围 49-50
页数 2页 分类号 U416.217
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-3681.2021.08.025
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研究主题发展历程
节点文献
就地热再生
长期性能
车辙
经济性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
运输经理世界
双月刊
1673-3681
11-5409/U
大16开
北京市
80-277
1964
chi
出版文献量(篇)
9405
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