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摘要:
通过有限元模态分析的方法对车架运行阶段的动态特征进行优化.通过拓扑优化的方法达到车架优化的效果,对比了改进后的车架与采用有限元分析方法分析结果之间的区别,结果显示,经过优化车架6阶模态频率之后可以避免产生共振的现象,达到了更优的车架动态特征.通过上述方法进行处理后可以进一步提高车架的结构尺寸精度,可将本文方法作为车架加工模式优化的一项参考依据.
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文献信息
篇名 基于有限元的车架动态特征拓扑优化仿真分析
来源期刊 内燃机与配件 学科
关键词 车架 有限元 模态分析 拓扑优化
年,卷(期) 2021,(5) 所属期刊栏目 产品分析
研究方向 页码范围 48-50
页数 3页 分类号 TH112
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-957X.2021.05.021
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研究主题发展历程
节点文献
车架
有限元
模态分析
拓扑优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机与配件
半月刊
1674-957X
13-1397/TH
大16开
河北省石家庄市经济技术开发区世纪大道66号
1980
chi
出版文献量(篇)
16567
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