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高塔横梁"托架+装配式桁架+盘扣支架"组合支架体系设计及施工技术
高塔横梁"托架+装配式桁架+盘扣支架"组合支架体系设计及施工技术
作者:
刘方华
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
桥梁工程
索塔横梁
组合支架
设计
施工
摘要:
新田长江大桥北岸索塔受地形限制设计为左右塔柱不等高的形式,横梁下方为高差16.0 m的陡崖,下横梁施工作业高度约40 m,上横梁施工作业高度超过140 m,传统钢管支架施工比较困难且成本较高,若上下横梁可以采用同一套可周转的简易支架进行施工,将大大降低施工成本.项目自行设计了一种组合支架并进行了现场实施,施工效果良好.主要探讨组合支架的设计思路、设计要点、加工制造、安装使用及拆除施工等内容.
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文献信息
篇名
高塔横梁"托架+装配式桁架+盘扣支架"组合支架体系设计及施工技术
来源期刊
公路
学科
关键词
桥梁工程
索塔横梁
组合支架
设计
施工
年,卷(期)
2021,(8)
所属期刊栏目
桥梁
研究方向
页码范围
226-230
页数
5页
分类号
U443.38
字数
语种
中文
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设计
施工
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
公路
主办单位:
中国交通建设集团有限公司
出版周期:
月刊
ISSN:
0451-0712
CN:
11-1668/U
开本:
大16开
出版地:
北京市东城区东四前炒面胡同33号D座
邮发代号:
2-81
创刊时间:
1956
语种:
chi
出版文献量(篇)
13800
总下载数(次)
28
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