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摘要:
为促进资源环境与社会经济的协调发展,并最终实现低碳发展的目标,需要对经济发展和资源环境压力两者之间的关系进行深入探究.基于Tapio脱钩指数模型,构建交通运输业碳排放脱钩模型,以京津冀为例,对交通运输业碳排放与经济增长之间的脱钩状态进行测度,判断三个地区各自脱钩状态和京津冀区域脱钩状态之间的关系,并分析得到对京津冀地区碳排放贡献度最大的地区及最优脱钩状态,为区域碳排放量的预测奠定基础.
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文献信息
篇名 京津冀区域交通运输业碳排放脱钩效应测度分析
来源期刊 交通世界(上旬刊) 学科
关键词 交通运输业 碳排放 脱钩效应
年,卷(期) 2021,(8) 所属期刊栏目 交通安全与环保
研究方向 页码范围 145-146
页数 2页 分类号 U491
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-8872(s).2021.08.069
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脱钩效应
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