电梯曳引轮曳引能力与轮槽磨损深度关系研究

• 作者: 陈建勋 梁敏健 关成文
• 来源期刊: 机电工程技术
• 关键词: 电梯 磨损 曳引系数 当量摩擦因数
• 年，卷（期）: 2021,（6）
• 所属期刊栏目: 研究与开发|Research and Development
• 页码范围: 65-67
• 页数: 3页
• 分类号: X941
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-9492.2021.06.017

摘要

通过几何分析,建立了带切口半圆槽轮槽角度与磨损深度关系数学模型,并对曳引系数与磨损深度关系进行了定量分析.结果表明:带切口半圆槽轮槽角度随磨损深度的变大而变小,当磨损达到临界磨损深度时槽型特征角度不再变化;假设轮槽与钢丝绳间摩擦因数和包角不受磨损影响,磨损越严重则轮槽曳引系数和曳引能力越大,最终将达到最大值.