汽车减震器活塞杆失效分析

• 作者: 庞立荣 曾亚军
• 来源期刊: 汽车博览
• 关键词: 汽车 减震器 活塞杆 失效分析
• 年，卷（期）: 2021,（4）
• 所属期刊栏目: 维修保养
• 页码范围: 152
• 页数: 1页
• 语种: 中文

摘要

现如今,我国经济发展迅速,人们生活水平有很大提升,各种私家车被广泛应用.汽车在正常行驶过程中,左前减震器活塞杆有可能断裂,为探寻减震器活塞杆断裂原因,在减震器活塞杆外观及断口宏微观特征观察的基础上,对减震器活塞杆进行化学成分分析、金相组织分析及硬度检测,确定了减震器活塞杆失效形式为早期疲劳断裂,失效原因与杆表面镀铬层的磨削裂纹有关,在拉应力的作用下表面微裂纹经过一定周期向零件内部扩展最终导致减震器活塞杆的断裂,通过加强轴杆表面镀铬工艺控制,可有效预防该类缺陷的产生和扩展.