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摘要:
在汽车的众多主动安全技术中,紧急避撞系统是非常重要的一项技术,文章用Carsim建立的汽车动力学模型是以国内某乘用车辆的实际参数为基础,然后在Simulink上构建了汽车逆动力学模型,经过Carsim和Simulink联合仿真验证控制算法的合理性.
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路径规划
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路径跟踪
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 车辆纵向避撞系统仿真与建模
来源期刊 汽车实用技术 学科
关键词 紧急制动 控制算法 联合仿真
年,卷(期) 2021,(10) 所属期刊栏目 测试试验|Testing and Experiment
研究方向 页码范围 61-64
页数 4页 分类号 U463.5
字数 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2021.010.017
五维指标
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
紧急制动
控制算法
联合仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
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93
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