基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
在当前我国交通建设事业飞速发展的大背景下,城市轨道交通逐步走向空间发展的趋势,但是由于城市轨道交通工程受限于地质条件复杂以及城市周边环境的影响,在施工期间难免遇到困难,尤其是在基坑开挖阶段,合理的开挖方式能在安全、环保、经济可控的条件下为后续施工提供有效的工作面尤为重要,结合武汉轨道交通十一号线东段二期工程第四标段虎泉站西侧基坑开挖,通过开挖方式的不同,从经济、安全、环保等方面概述二氧化碳致裂技术在地铁车站深基坑开挖阶段应用的可行性研究,为类似地质条件下的轨道交通工程提供经验.
推荐文章
二氧化碳致裂技术在地铁车站基坑开挖中的应用
地铁车站
基坑开挖
二氧化碳致裂
安全风险
液态二氧化碳压裂技术研究现状与展望
液态二氧化碳
增产技术
压裂改造工艺
生产性能
富二氧化碳废气生产液体二氧化碳节能探讨
废气
液体二氧化碳
生产技术
节能降耗
二氧化碳无水压裂增产机理研究
致密油藏
二氧化碳
无水压裂
增产机理
混相驱油
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 新型二氧化碳致裂技术在地铁车站基坑开挖中应用
来源期刊 公路 学科
关键词 城市轨道交通 深基坑开挖 二氧化碳致裂技术
年,卷(期) 2021,(6) 所属期刊栏目 隧道
研究方向 页码范围 418-420
页数 3页 分类号 U231.3
字数 语种 中文
DOI
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (3)
共引文献  (45)
参考文献  (1)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2004(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2007(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2009(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2011(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2021(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
城市轨道交通
深基坑开挖
二氧化碳致裂技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路
月刊
0451-0712
11-1668/U
大16开
北京市东城区东四前炒面胡同33号D座
2-81
1956
chi
出版文献量(篇)
13800
总下载数(次)
28
论文1v1指导