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摘要:
针对电动尾门防夹安全需求提出了一种新型防夹算法,该算法结合电机电流和速度进行防夹控制,并分为防夹预判、异常信号识别、防夹力检测3个过程.防夹预判过程主要获取电流和速度参考值;异常信号识别过程主要识别异常波动与降低干扰;防夹力检测过程主要判断防夹力大小.在Matlab/Simulink环境下进行建模和仿真,结果表明该算法在不同电压和负载工况下均有效可靠.将该模型生成C代码集成到电动尾门控制器并在台架上进行防夹测试,结果表明该算法在不同电压和负载工况下防夹力均小于100 N,且不会出现防夹误判.
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文献信息
篇名 电动尾门防夹控制系统研究与开发
来源期刊 机电工程技术 学科
关键词 电动尾门 防夹控制 电流积分
年,卷(期) 2021,(7) 所属期刊栏目 智能与自动化|Intelligence & Automatization
研究方向 页码范围 33-37
页数 5页 分类号 TP271
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-9492.2021.07.009
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研究主题发展历程
节点文献
电动尾门
防夹控制
电流积分
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机电工程技术
月刊
1009-9492
44-1522/TH
大16开
广州市天河北路663号
46-224
1971
chi
出版文献量(篇)
11098
总下载数(次)
46
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