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摘要:
在考虑箱区作业均衡的基础上,研究自动化码头集装箱船舶的配载计划问题.以堆场翻箱时间最小、集装箱水平运输时间最短以及堆场箱区作业不均衡水平最小为目标建立0-1整数规划模型.使用CPLEX工具精确求解5个不同规模的算例得到配载结果,并对比是否考虑箱区作业均衡的配载方案.结果显示5组算例的翻箱量均为0,有效地满足翻箱时间最小的目标.在配载计划中考虑箱区作业均衡,所得的箱区作业不均衡指数较不考虑箱区作业均衡有一定程度的降低,最高降低19.0个百分点,平均降低7.2个百分点.结果表明所提模型可有效解决自动化码头配载计划问题,保证箱区作业的均衡性,提升码头的装船作业效率.
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文献信息
篇名 考虑箱区作业均衡的自动化码头集装箱船舶配载计划
来源期刊 计算机应用 学科 交通运输
关键词 配载计划 自动化集装箱码头 集装箱船舶 箱区作业均衡 整数规划模型
年,卷(期) 2021,(z2) 所属期刊栏目 应用前沿、交叉与综合|Frontier & interdisciplinary applications
研究方向 页码范围 299-303
页数 5页 分类号 U695.22|TP399
字数 语种 中文
DOI 10.11772/j.issn.1001-9081.2020111736
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研究主题发展历程
节点文献
配载计划
自动化集装箱码头
集装箱船舶
箱区作业均衡
整数规划模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机应用
月刊
1001-9081
51-1307/TP
大16开
成都237信箱
62-110
1981
chi
出版文献量(篇)
20189
总下载数(次)
40
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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