基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
文章基于数值分析理论,采用MSC.Nastran软件,对某商勇单排驾驶室的轻型卡车的前车门系统进行了CAE刚度,模态和开闭件疲劳耐久强度分析,CAE结果表明,前车门系统的四阶模态避开了发动机怠速频率,车门刚度和强度满足设计目标,综合评估该轻卡前车门结构强度力学性能满足要求.
推荐文章
某轻卡发动机悬置支座强度性能分析
悬置支座
有限元
强度性能
离散化模型
某轻卡变速箱静力学仿真与实验研究
变速箱
静力学分析
有限元仿真
某轻卡空调制冷系统瞬态性能仿真与试验研究
瞬态仿真
加注量
乘员舱温升
怠速降温
某轻卡动力总成结构模态分析
动力总成
PolyMAX法
试验模态
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 某商用单排轻卡前门结构强度性能仿真研究
来源期刊 汽车实用技术 学科
关键词 商用车 前车门 力学性能
年,卷(期) 2021,(10) 所属期刊栏目 测试试验|Testing and Experiment
研究方向 页码范围 77-79
页数 3页 分类号 U462.3
字数 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2021.010.022
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (8)
共引文献  (0)
参考文献  (5)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2010(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2012(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2013(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2015(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2019(5)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(4)
2020(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2021(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2021(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
商用车
前车门
力学性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
总下载数(次)
93
总被引数(次)
9850
论文1v1指导