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机场终端区飞机进近仿真系统的构建
机场终端区飞机进近仿真系统的构建
作者:
贾立山
李昂
史晓柯
夏志朋
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
全量运动方程
变步长算法
飞行仿真
飞机进近仿真系统界面
摘要:
空中交通管制训练仿真系统的主要功能是模拟空中交通,对空管人员进行培训,是空管系统的必备模块,其中如何实现飞行仿真系统,即控制空中目标按照预期的航线飞行并获取精确的飞行航迹是空管训练仿真的基础.在飞行仿真系统中飞行模型的建立是十分重要的,模型的正确与否关系到了空管模拟的逼真度,模型既要满足精度的要求又要满足逼真度的要求,针对这一现实难题使用基于全量运动方程的飞机动力学建模方法,同时配合一种变步长解算方法,最后利用GL Stu-dio软件图形设计器和代码编辑器,结合VC++的混合编程设计方法,实现了对机场终端区飞机进近仿真系统界面的构建.
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机场终端区
机场终端区容流调配鲁棒优化模型
空中交通管制
机场
不确定容量
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文献信息
篇名
机场终端区飞机进近仿真系统的构建
来源期刊
计算机仿真
学科
关键词
全量运动方程
变步长算法
飞行仿真
飞机进近仿真系统界面
年,卷(期)
2021,(7)
所属期刊栏目
航空航天领域仿真
研究方向
页码范围
27-30,152
页数
5页
分类号
TP.391.9
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1006-9348.2021.07.009
五维指标
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献
(6)
共引文献
(3)
参考文献
(4)
节点文献
引证文献
(0)
同被引文献
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二级引证文献
(0)
1996(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
2002(2)
参考文献(0)
二级参考文献(2)
2004(1)
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2005(3)
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2014(1)
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2021(0)
参考文献(0)
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引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
全量运动方程
变步长算法
飞行仿真
飞机进近仿真系统界面
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机仿真
主办单位:
中国航天科工集团公司第十七研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1006-9348
CN:
11-3724/TP
开本:
大16开
出版地:
北京海淀阜成路14号
邮发代号:
82-773
创刊时间:
1984
语种:
chi
出版文献量(篇)
20896
总下载数(次)
43
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