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摘要:
无人驾驶系统是通过导航、环境感知、信息融和、规划决策、控制技术、人机交互等实现模拟人的 意识,使汽车智能行驶、智能制动和智能转向等功能。无人驾驶车辆的安全性备受人们的关注,制动系统和转向 系统在安全性方面尤为重要。制动系统关系到紧急情况能否及时制动避免碰撞,转向系统关系到在紧急的情况下 能否避开碰撞发生。文章设计的无人驾驶智能转向系统是在没有人参与的情况下,通过车载传感器感知车轮周围 环境,并根据所获取的信息,依靠车内以汽车的控制器单元(VCU) 为主的智能驾驶实现车轮的转向动作,通过 控制方向盘的转动,带动车轮的角度变化和车轮角速度的变化,使车辆能够安全、可靠、稳定地在道路上自动 行驶。 定义了产品工作分解结构和结构化编码方法。利用关联复制技术创建了部件级控制结构,进而派生出部件级实 例,部件实例和自动装配的实例总成实现了同步详细设计,将其应用到摊铺机开发过程,取得了较好效果。
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文献信息
篇名 无人驾驶智能转向系统
来源期刊 车时代 学科
关键词 智能转向 无人驾驶 传感器 CAN通信
年,卷(期) 2021,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 37-39
页数 3页 分类号
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
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智能转向
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车时代
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1009-7929
21-1446/Z
沈阳市和平区中山路205号
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