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摘要:
为探明隧道衬砌背后脱空的工艺原因,采用物理模型实验的方法模拟了混凝土在衬砌模板内的水平运移规律,揭示了因混凝土组分水平运移困难造成脱空的机制.研究结果表明,隧道衬砌混凝土的最大水平运移距离约2.0m,超过此值后难以浇筑密实,建议拱顶泵送管、次高位进料窗口间距为2.0m,当距离超过2.0m时应对潜在的脱空风险区进行密实度监控.研究成果可供隧道衬砌质量控制、防脱空监测参考.
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文献信息
篇名 隧道衬砌拱顶混凝土浇筑过程的模拟实验研究
来源期刊 交通世界(上旬刊) 学科
关键词 隧道 衬砌 混凝土 浇筑 脱空
年,卷(期) 2021,(9) 所属期刊栏目 桥梁与隧道工程
研究方向 页码范围 14-16
页数 3页 分类号 U445
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-8872(s).2021.09.007
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衬砌
混凝土
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