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摘要:
乘务派班是城市轨道交通运营管理关键之一,实现合理及高效派班既可以保证乘务人员均衡的工作作息,也能保障行车安全.针对优化乘务派班高效及合理问题,通过分析乘务管理实际需求、乘务位置图编制的约束条件和派班规则,研究优化派班算法、实现MDIAS乘务派班管理子系统设计,最终实现根据列车运行图、司机信息、乘务派班规则等自动编制乘务位置图,并对司机呼叫确认作业等功能.车辆基地自动化乘务派班管理子系统的实现,有效降低了乘务派班员的工作量,提升了乘务专业的信息化水平,优化了运营效率和管理水平.
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文献信息
篇名 车辆基地自动化乘务派班管理子系统的研究与应用
来源期刊 运输经理世界 学科 交通运输
关键词 城市轨道交通 MDIAS 乘务派班 位置图编制
年,卷(期) 2021,(15) 所属期刊栏目 运输经济与管理
研究方向 页码范围 38-40
页数 3页 分类号 U495
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-3681.2021.15.013
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研究主题发展历程
节点文献
城市轨道交通
MDIAS
乘务派班
位置图编制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
运输经理世界
双月刊
1673-3681
11-5409/U
大16开
北京市
80-277
1964
chi
出版文献量(篇)
9405
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