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摘要:
近年来,随着我国城际铁路的高速发展,跨越城市既有道路、河流等大跨铁路桥梁随处可见,其中连续梁钢管拱是最常见的形式之一.结合工程实例,对高速铁路连续梁钢管拱少支架法安装技术进行了系统探讨,对后续类似工程建设具有重要的借鉴意义.
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高速铁路桥梁连续梁工程施工技术探究
高速铁路桥梁
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高速铁路桥梁连续梁工程施工技术
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连续梁
混凝土
京沪高速铁路六跨一联连续梁施工工艺
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现浇梁
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 高速铁路连续梁钢管拱少支架法安装技术
来源期刊 运输经理世界 学科 交通运输
关键词 高速铁路 连续梁钢管拱 少支架法 安装技术
年,卷(期) 2021,(15) 所属期刊栏目 隧道与桥梁工程
研究方向 页码范围 56-58
页数 3页 分类号 U442
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-3681.2021.15.019
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研究主题发展历程
节点文献
高速铁路
连续梁钢管拱
少支架法
安装技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
运输经理世界
双月刊
1673-3681
11-5409/U
大16开
北京市
80-277
1964
chi
出版文献量(篇)
9405
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1
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