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摘要:
在湿度和温度变化过程中,半刚性基层产生干缩或温缩应变,当应力大于一定值时,会导致基层出现裂缝.在高温高寒地区中,收缩裂缝尤为明显.为了控制水稳基层收缩裂缝,首先对水稳基层收缩裂缝类型进行阐述,并以某高速公路项目为基础,对其原材料、配合比设计、伸缩缝设置、养护、摊铺等施工工艺进行分析,旨在为今后收缩裂缝控制提供借鉴.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 高温高寒地区水稳基层收缩裂缝控制措施研究
来源期刊 运输经理世界 学科 交通运输
关键词 水稳基层 高温高寒 收缩裂缝
年,卷(期) 2021,(6) 所属期刊栏目 道路工程与技术
研究方向 页码范围 21-22
页数 2页 分类号 U416.2
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-3681.2021.06.011
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研究主题发展历程
节点文献
水稳基层
高温高寒
收缩裂缝
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
运输经理世界
双月刊
1673-3681
11-5409/U
大16开
北京市
80-277
1964
chi
出版文献量(篇)
9405
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