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摘要:
为了缓解城市交通压力,提高城市车辆通行效率,实现对路口交通红绿灯的自动调控能力.提出一种根据车流量的大小智能改变红绿灯候灯时长方法.采用STC89C51单片机作为中心控制器,控制红、绿、黄灯按最优时间通过LED显示.对车流量进行数据采集,把采集到的数据进行比较,将比较的结果转换成对红绿灯时间的控制.红绿灯可以根据车流量改变状态,减少低峰期的候灯时间,提高城市道路的通行能力.结果表明,此方法有效解决了低峰期减少侯灯时间,提高了通行效率.
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红绿灯控制
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反应时
红绿灯
大小
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周期
刺激形式
为十字路口红绿灯控制的通塞判断系统
交通灯
图像信息
判断系统
控制
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 低峰期交通红绿灯减少候灯时间系统设计
来源期刊 机电工程技术 学科
关键词 红绿灯 单片机 车流量 控制系统
年,卷(期) 2021,(6) 所属期刊栏目 智能与自动化|Intelligence & Automatization
研究方向 页码范围 155-157
页数 3页 分类号 TP273|U491.5+4
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-9492.2021.06.041
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研究主题发展历程
节点文献
红绿灯
单片机
车流量
控制系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机电工程技术
月刊
1009-9492
44-1522/TH
大16开
广州市天河北路663号
46-224
1971
chi
出版文献量(篇)
11098
总下载数(次)
46
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